ટ્રકના ટાઈ રોડના છેડાને નિયમિતપણે તપાસવું મહત્વપૂર્ણ છે!

ટ્રકનો ટાઈ રોડ છેડો મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે:
1. જ્યારે કારના આગળના વ્હીલનો ટાઈ સળિયાનો છેડો તૂટે છે, ત્યારે નીચેના લક્ષણો જોવા મળશે: રસ્તાના ઉબડખાબડ ભાગો, ક્લટરિંગ, કાર અસ્થિર છે, ડાબે અને જમણે ઝૂલતી છે;
2. ટાઈ સળિયાના છેડામાં ખૂબ વધારે ક્લિયરન્સ હોય છે અને જ્યારે તે અસરના ભારને આધિન હોય ત્યારે તેને તોડવું સરળ છે.જોખમ ટાળવા માટે શક્ય તેટલી વહેલી તકે સમારકામ કરો;
3. બાહ્ય ટાઇ સળિયાનો છેડો હેન્ડ ટાઇ સળિયાના અંતનો સંદર્ભ આપે છે, અને આંતરિક બોલ હેડ સ્ટીયરિંગ ગિયર રોડ બોલ હેડનો સંદર્ભ આપે છે.બાહ્ય બોલ હેડ અને આંતરિક બોલ હેડ એક સાથે જોડાયેલા નથી, પરંતુ સાથે કામ કરે છે.સ્ટીયરિંગ ગિયર બોલ હેડ ઘેટાં-શિંગડા સાથે જોડાયેલ છે, અને હેન્ડ લિવર બોલ હેડ સમાંતર સળિયા સાથે જોડાયેલ છે;
4. સ્ટીયરીંગ ટાઈ રોડના બોલ હેડની ઢીલાપણું સ્ટીયરીંગને વિચલિત કરવા, ટાયરને ઉઠાવવા, સ્ટીયરીંગ વ્હીલને હલાવવાનું કારણ બનશે.ગંભીર કિસ્સાઓમાં, બોલનું માથું પડી શકે છે અને વ્હીલ તરત જ પડી શકે છે.સંભવિત સલામતી જોખમોને ટાળવા માટે તેને સમયસર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ટાઇ સળિયાના અંતની નિરીક્ષણ પ્રક્રિયા

1. નિરીક્ષણ પગલાં
વાહન સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમના ટાઈ રોડની ટાઈ રોડ એન્ડ ક્લિયરન્સ સ્ટીયરીંગ પ્રતિભાવ ક્ષમતાને ઘટાડી શકે છે અને સ્ટીયરીંગ વ્હીલને વાઇબ્રેટ કરી શકે છે.બોલ સંયુક્ત ક્લિયરન્સ નીચેના પગલાંઓ અનુસાર ચકાસી શકાય છે.
(1) વ્હીલ્સને સીધા આગળ તરફ નિર્દેશ કરો.
(2) વાહન ઉભા કરો.
(3) બંને હાથ વડે વ્હીલ પકડી રાખો અને વ્હીલને ડાબે અને જમણે હલાવવાનો પ્રયાસ કરો.જો ત્યાં હલનચલન હોય, તો તે સૂચવે છે કે બોલ હેડ ક્લિયરન્સ ધરાવે છે.
(4) અવલોકન કરો કે શું ટાઈ સળિયાના છેડે રબરના ડસ્ટ બૂટમાં તિરાડ પડી છે અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત છે અને શું લુબ્રિકેટિંગ ગ્રીસ લીક ​​થઈ રહી છે.

2. સાવચેતીઓ
(1) જો ટાઈ સળિયાનો છેડો ગંદો થઈ જાય, તો ડસ્ટ બૂટની સ્થિતિ સચોટ રીતે તપાસવા માટે તેને ચીંથરાથી સાફ કરો અને ડસ્ટ બૂટની ચારે બાજુ તપાસો.
(2) લીક થયેલી ગ્રીસ ગંદકીને કારણે કાળી થઈ જશે.ડસ્ટ બૂટને સાફ કરો અને તપાસો કે રાગ પરની ગંદકી ગ્રીસ છે કે નહીં.આ ઉપરાંત, ગંદકીમાં ધાતુના કણો છે કે કેમ તે તપાસો.
(3) બે સ્ટીયરીંગ વ્હીલને એ જ રીતે તપાસો.